公式サイト - ハイブランドの新作が続々登場 スリーキャッツ 中間パイプ 底上げ ターボ 220クラウン ARS220 スリーキャッツ製 ストレート 中間パイプ ハイブリッド2.5L 220クラウン パーツ
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商品説明
スリーキャッツ製 ARS220 220クラウン ターボ 底上げ 中間パイプ。楽天市場】スリーキャッツ AZSH20 220クラウン ハイブリッド2.5L 中間。スリーキャッツ AZSH20 220クラウン 2.5L ハイブリッド RS 100Φ真円 4。【こだわりポイント】◆ローダウン車にも対応底上げ設計。◆車種専用曲げパイプによりスムーズな排気の流れと溶接箇所を減らす事により強度も確保しております。◆非常に高い耐久性を誇るSUS304オールステンレス製の採用。◆サイレンサーレスによる音量音質の向上。今までにない迫力のあるサウンドを奏でます。【マフラー詳細】・パイプ径/60.5Φ→50.8Φ・材質/SUS304ステンレス・サイレンサー/無し(車検非対応)・触媒部から交換・マフラー2分割・O2センサー対応・純正リアピースと接合可能適合詳細・車種/220系クラウン・型式/6AA-AZSH20・年式/H30.6～・排気量/2.5L＋モーター・駆動/2WD・備考/2.5ハイブリッド。楽天市場】スリーキャッツ 220クラウン 2.5ハイブリッド4WD RS 95Φ。KERKER マフラー FIVE STAR MFG。専用Bluefin スズキ エブリィ バン HBD-DA17V 1本出しマフラー。プリウス 20系 触媒 GD3 EA6。zn6 86 ワンオフ 純正フロントパイプ加工レビュー
商品の評価：
4.3点(3143件)
- JoJo_HD
- レビュー大変遅くなりました。お問い合わせから適合確認、ご提案まで迅速でスムーズかつご丁寧に対応して頂きありがとうございました。注文の翌日に商品届きました。(取り付け作業はまだです。)ありがとうございました。またよろしくお願い致します。
- みやこんじょ0315
- ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- bz18
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
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