20-60代 人気ファッションブランド DIXCEL ベルランゴ ブレーキパッド（フロント） 要FAB Turbo Diesel 1.5 ベルランゴ シトロエン DIXCEL（ディクセル） パーツ
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商品説明
DIXCEL（ディクセル） シトロエン ベルランゴ 1.5 Diesel Turbo 要FAB。DIXCEL（ディクセル） シトロエン ベルランゴ (1.5 Diesel Turbo。DIXCEL（ディクセル） ベルランゴ K9CYH01 ブレーキパッド フロント。シトロエン ベルランゴ用（年式2019年10月〜2021年2月迄）のディクセル（DIXCEL）フロント左右の低ダストブレーキパッドです。パッドの品番は【 2116238 】です上記シトロエンに適合ですが、各自ディクセルの公式HPでお調べ頂くようお願いします。DIXCEL（ディクセル） シトロエン ベルランゴ 1.5 Diesel Turbo 要FAB。（M type）購入して取り付けようとした時に品番間違いに気づいた為、開封はしましたが新品未使用の状態です。現行型シエンタ 10系 純正OP ラゲージボードレビュー
商品の評価：
4.2点(3145件)
- ゆびかび
- パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
- mantaro2012
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- srh08
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- エコボブ
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- ayume 81983
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
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